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Points forts & points faibles
- La fourche et la tige de selle suspendues ainsi que les pneus de 50 mm de large vous offrent un maximum de confort et de contrôle.
- Sensation de conduite prévisible et directe, car les roues sont équipées d'axes traversants.
- La transmission par courroie Gates CDX est plus silencieuse, plus efficace et plus durable qu'une transmission par chaîne.
- Freinage rapide et sûr grâce aux freins à disque hydrauliques, même dans des conditions humides.
- L'intégration de la batterie dans le porte-bagages et le passage interne des câbles créent un look élégant.
- Une batterie située sous le porte-bagages est facile à retirer, mais a un impact relativement négatif sur la répartition du poids.
- Une suspension intégrée dans le jeu de direction procure une sensation de conduite directe, mais son débattement est généralement plus court que celui d'une suspension à fourche traditionnelle.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
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Koga |
Matériau du cadre
|
Aluminium |
Droite | |
Transmission par courroie | |
8 vitesses | |
Moyeu à vitesses intégrées | |
Frein à disque hydraulique | |
Suspendue | |
Suspendue |
Description
Description
Contrôle et confort optimaux
Le cadre d’un vélo détermine toujours ses caractéristiques de conduite. Dans le cas du Koga E-Nova Evo, vous bénéficiez d’un cadre très rigide. Cela vous donne toute la confiance nécessaire pour prendre les virages de manière stable. Le fait que les roues soient équipées d’axes traversants renforce encore ses bonnes performances de direction. Ce vélo électrique est l’incarnation du confort grâce à la fourche et à la tige de selle suspendues ainsi qu’aux pneus de 50 mm de large. Cela permet d’absorber toute irrégularité de la route. En plus, ces pneus vous donnent également une grande sensation de contrôle. Avec le Koga E-Nova Evo, vous pouvez donc rouler en toute confiance dans le trafic urbain.
Belle finition
La finition des vélos Koga est toujours à la hauteur. Dans l’E-Nova Evo, cela se reflète dans les soudures dissimulées et le passage interne des câbles. Bien qu’une batterie située sous le porte-bagages ne puisse jamais être complètement dissimulée, Koga y a également prêté attention. Ainsi, la batterie est joliment montée sur le garde-boue. Par ailleurs, les pièces sont également de haute qualité, avec notamment une potence réglable, un antivol permettant la fixation d’une chaîne enfichable et un bon kit d’éclairages.
Le Koga E-Nova Evo est un vélo électrique pour vous conduire en toute confiance à travers dans le trafic dense et sur les belles routes de campagne. Grâce au confort élevé, vous apprécierez chaque sortie.
Technologies
Technologie Bosch fiableL’excellente maniabilité de ce vélo de ville électrique est associée à une technologie de vélo électrique très adéquate. Le moteur central Bosch Active Line fournit un couple de 50 Nm, ce qui est suffisant pour faire un joli tour le dimanche sur des routes plates. Comme vous avez le choix entre trois capacités de batterie différentes, vous pouvez choisir la distance que vous souhaitez parcourir. La batterie la plus faible vous permettra de parcourir plus de 60 kilomètres dans des conditions normales. Le moteur le plus puissant offre quant à lui une autonomie jusqu’à 100 kilomètres. Il y a donc un Koga E-Nova Evo pour tout le monde, que vous souhaitiez l’utiliser comme vélo de ville, vélo de randonnée ou pour les déplacements domicile-travail.
Transmission efficace
Avec son moyeu à 8 vitesses intégrées, ce vélo électrique vous offre suffisamment de vitesses pour faire des balades sur des terrains plats ou légèrement vallonnés. Ce moyeu est entraîné par la courroie de transmission Gates CDX. Cette transmission par courroie est plus silencieuse, plus efficace et plus durable qu’une transmission par chaîne. Pour arrêter ce VAE puissant et efficace, il est équipé de freins à disque hydrauliques. Ces freins offrent une grande puissance de freinage, sont faciles à doser et fonctionnent bien dans toutes les conditions. Cela fait du Koga E-Nova Evo un vélo de ville électrique pour un usage quotidien.
Techniques innovantes de Koga
Les techniciens de Koga ont toujours des exigences très élevées quant à la qualité de leurs produits. C’est pourquoi leurs vélos sont remplis d’innovations technologiques qu’ils ont eux-mêmes conçus. Par exemple, ce vélo est équipé d’une patte excentrique. Ce système facilite la tension de la courroie Gates CDX, ce qui vous permet de pédaler efficacement. De plus, la courroie est très bien protégée par le protecteur de courroie et de pignon sur la manivelle. Ce vélo électrique est également doté de la technologie Crown Connect, permettant d’intégrer magnifiquement le phare, le garde-boue, la fourche et les câbles d’éclairage pour un look épuré. Enfin, il ne faut pas oublier la Koga Feathershock. Cette suspension est intégrée dans le jeu de direction et a été conçue pour optimiser le confort des poignets et des épaules, tout en conservant la maniabilité directe. Cet E-Nova Evo offre donc plus que l’on pourrait croire au premier abord.
Avis
Avis
5 / 5
Je recommande à tous mes amis et connaissances de devenir clients chez nous.
J'ai acheté un Koga E Nova, c'est un vélo fantastique.
Points forts & points faibles
5 / 5
Pour moi, il est bon
Roulez doucement sur la piste, profitez-en et lorsque la batterie est épuisée, vous pouvez simplement continuer à pédaler sans que le vélo ne devienne trop lourd à conduire.
Points forts & points faibles
3 / 5
C'est dommage qu'un vélo aussi cher ait de tels défauts.
Joli vélo. Raisonnablement lourd, cependant. Dommage pour les défauts mentionnés ci-dessus. Cela ne devrait pas être le cas pour une "KOGA" à 3800€.
Points forts & points faibles
5 / 5
Après les 500 premiers kilomètres, je suis toujours très satisfait de mon achat.
Superbe vélo, l'autonomie avec un powerpack 400 est 10-20% plus élevée qu'avec mon ancien e-bike. l'affichage est clair. les freins à disque sont une nette amélioration par rapport aux freins sur jante. jusqu'à présent, il plaît sur tous les terrains. il faut un peu de temps pour s'habituer à l'engrenage du moyeu, mais il fonctionne bien.
Points forts & points faibles
5
Je recommande à tous mes amis et connaissances de devenir clients chez nous.
J'ai acheté un Koga E Nova, c'est un vélo fantastique.
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La livraison rapide
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Si vous n'aimez pas le vélo, vous pouvez l'échanger sans problème.
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Un service irréprochable
-
Je ne connais pas de
5
Pour moi, il est bon
Roulez doucement sur la piste, profitez-en et lorsque la batterie est épuisée, vous pouvez simplement continuer à pédaler sans que le vélo ne devienne trop lourd à conduire.
-
Agréable pour aller au travail à vélo
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Le vélo se comporte bien contre le vent
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Pour moi, c'est le vélo le plus performant, la batterie dure longtemps
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Difficile d'attacher les sacoches de vélo
3
C'est dommage qu'un vélo aussi cher ait de tels défauts.
Joli vélo. Raisonnablement lourd, cependant. Dommage pour les défauts mentionnés ci-dessus. Cela ne devrait pas être le cas pour une "KOGA" à 3800€.
-
Cadre stable
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Gamme
-
La béquille du vélo se détache après peu de temps !
-
La suspension de la fourche tombe en panne de façon comique après seulement quelques sorties !
5
Après les 500 premiers kilomètres, je suis toujours très satisfait de mon achat.
Superbe vélo, l'autonomie avec un powerpack 400 est 10-20% plus élevée qu'avec mon ancien e-bike. l'affichage est clair. les freins à disque sont une nette amélioration par rapport aux freins sur jante. jusqu'à présent, il plaît sur tous les terrains. il faut un peu de temps pour s'habituer à l'engrenage du moyeu, mais il fonctionne bien.
-
autonomie de la batterie
-
freins à disque
-
l'entrée basse est idéale
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pas de sonnette incluse dans la livraison
-
selle de vélo pour femme, impossible de choisir une selle pour homme
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Koga E-Nova Evo CP | Gazelle Ultimate C8+ HMB | Trek District+ 6 | Gazelle Avignon C8 HMB Connect | |
4 avis | 4 avis | 42 avis | 13 avis | |
Taille de cadre | 47 cm / 50 cm / 53 cm / 56 cm / 59 cm / 62 cm / 1.54m - 1.58m | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.54m - 1.58m | 45 cm / 50 cm / 55 cm / 60 cm / 65 cm / 1.71m - 1.82m | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.59m - 1.64m |
Modèle | Femme / Entrée basse / Homme | Femme / Homme | Femme / Entrée basse / Homme | Femme / Entrée basse |
Matériau du cadre | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Quelle position assise préférez-vous ? | Droite | Légèrement inclinée | Droite | Droite |
Transmission | Transmission par courroie | Transmission par courroie | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées |
Nombre de vitesses | 8 vitesses | 8 vitesses | 7 vitesses | 8 vitesses |
A partir de 2.699,- | A partir de 3.449,- | A partir de 2.599,- | A partir de 3.099,- | |
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